235/65/16С Ikon Character Eco C2 112/119R л.
13 070 ₽
Характеристики
- ПроизводительIkon
- Ширина профиля235
- Высота профиля65
- Диаметр (шины)16C
- Модель (шины)Character Eco C2
- СезонностьЛетняя
- ШипыНешипованная
- Индекс скоростиR
- Индекс нагрузки121/119
В наличии
- На складе более 12 шт.
Описание
Если вы эксплуатируете лёгкий коммерческий транспорт или малотоннажные грузовики в условиях плотного городского и трассового трафика, вам знакома проблема преждевременного износа «плеч» шины и потери стабильности под нагрузкой. Ikon Character Eco C2 спроектирована как прямое решение. Это модель, которая сочетает в себе усиленный каркас, оптимизированный под высокие весовые нагрузки, и продуманный рисунок протектора для асфальтированных покрытий любого качества.
Архитектура закрытого протектора
В основе конструкции полузакрытый дизайн с четырьмя продольными рёбрами, которые делят пятно контакта на устойчивые функциональные зоны. Это не просто дизайн структура значительно повышает жёсткость протектора, что критично при массе на ось выше 1,5 тонны.
Обратите внимание на периферийные рёбра: их массивность увеличена на 20% относительно центральных. Такое решение решает главную проблему коммерческих шин быстрый износ краёв из-за постоянного деформирования в поворотах и при разгрузке. В результате пятно сохраняет прямоугольную форму на всём ресурсе.
Сцепление без компромиссов
Здесь реализовали геометрию четырёх продольных канавок, где каждая грань выступает как направленная сцепная кромка. При торможении на влажном асфальте они «вгрызаются» в водную плёнку с переменным вектором усилия эффект ламелирования без ослабления блоков.
Энергоэффективность и ходимость
Топливная экономичность достигается не только низким сопротивлением качению, но и стабильностью резиновой смеси. В модели применен компаунд с оптимизированным содержанием особых компонентов. Он обеспечивает устойчивость к истиранию и порезам.
Каркас выполнен из двухслойного корда с повышенной плотностью нитей. Это даёт запас прочности на случай наезда на острые бордюры или дорожные неровности с полной загрузкой.
Архитектура закрытого протектора
В основе конструкции полузакрытый дизайн с четырьмя продольными рёбрами, которые делят пятно контакта на устойчивые функциональные зоны. Это не просто дизайн структура значительно повышает жёсткость протектора, что критично при массе на ось выше 1,5 тонны.
Обратите внимание на периферийные рёбра: их массивность увеличена на 20% относительно центральных. Такое решение решает главную проблему коммерческих шин быстрый износ краёв из-за постоянного деформирования в поворотах и при разгрузке. В результате пятно сохраняет прямоугольную форму на всём ресурсе.
Сцепление без компромиссов
Здесь реализовали геометрию четырёх продольных канавок, где каждая грань выступает как направленная сцепная кромка. При торможении на влажном асфальте они «вгрызаются» в водную плёнку с переменным вектором усилия эффект ламелирования без ослабления блоков.
Энергоэффективность и ходимость
Топливная экономичность достигается не только низким сопротивлением качению, но и стабильностью резиновой смеси. В модели применен компаунд с оптимизированным содержанием особых компонентов. Он обеспечивает устойчивость к истиранию и порезам.
Каркас выполнен из двухслойного корда с повышенной плотностью нитей. Это даёт запас прочности на случай наезда на острые бордюры или дорожные неровности с полной загрузкой.